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轴的替代品:液压直轮驱动电机

作为移动机器OEM,您通常构建的设备是在自己的动力下移动的。它可以有橡胶轮胎、轨道车轮或轨道。它可以由电动马达、液压马达、机械传动或这些的组合提供动力。

机械能传动的一种常用形式是汽车式驱动桥。虽然这通常是一种非常可靠和无麻烦的技术,但与其他解决方案相比,它可能需要很长时间(取决于具体情况)和较高的成本。它还需要一个更高更大的框架来容纳它。您可能会问,“我如何才能从我的机械驱动系统升级?”

我们提供了一个令人兴奋的替代典型的液压或机械传动,在大多数情况下,在成本、性能、尺寸和重量方面都具有优势。这个替代方案是液压直接轮驱动解决方案。

液压直接轮驱动

设计一个接受液压直接轮驱动系统的框架将大大增加其他系统组件的可用空间。我们已经看到Tier 4发动机更大的外部尺寸促使重新设计的努力,以最大限度地利用框架内/上的可用空间。由于驱动电机可以安装在一个框架的侧面而不是下面,机械设计效率提高,额外的空间成为可用的,机器重量减少。较低的机器重量导致在相同的可用功率下提高性能。当机器接近需要“超重”许可证时,重量也可能是运输考虑的一个因素。

轴的替代品:液压直轮驱动电机1
先进的电子功能,如“超速保护”可与完全集成的车轮驱动系统(来源:Poclain液压)

当设计液压轮驱动解决方案时,当然,有一些独特的担忧。需要仔细分析承载能力和轮子中心线偏移,以获得最佳组件寿命。当使用牵引控制时,可能需要具有额外的流量分频器或泵以以与固有地执行相同任务的相同方式分割流量。而且,由于存在额外的液压元件,因此在液压油中产生并保留在液压油中的热量,因此可以根据系统需要额外的冷却能力。

使用直接液压轮驱动系统也提供了易于实现的先进控制功能。电子马力限制可用于优化可能具有不同引擎或配置的机器的性能。牵引力控制模块可以根据传感器反馈自动防止轮滑动。发动机超速防护和防摊位逻辑可用于保护敏感和昂贵的第4层发动机。在许多情况下,根据整体系统要求,即使包括先进功能,也有显着的成本节省。

轴的替代品:液压直轮驱动电机2

Poclain MHP马达(来源:Poclain Hydraulics)

我们认为,采用液压直接驱动解决方案是对现有设备进行改造(如Tier 4合规)或确保对新设备进行最高效设计的一种手段。通过使用先进的控制功能,节省了空间和重量。

我们希望您能在您的下一个设计项目中考虑这项令人兴奋的技术。联系跨公司的专家为设计审查和协助!欧洲杯彩票投注

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