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案例研究:安德森桥下

Cross帮助Anderson UnderBridge改善其设备的功能、安全性和效率

安德森桥底,位于约克,SC,是一个原始设备制造商(OEM)的设备用于访问桥梁的底部进行检查,维修和建设。他们与交叉移动系统集成公司在液压和控制项目上合作了近15年。在这段时间里,他们的控制系统没有发生重大变化。然而,当新的ANSI A92标准要求平台具有负载感应技术时,Anderson UnderBridge将其作为重新设计和改进整个机器的机会。

Loadsensing技术

设计团队的主要挑战是找到一种准确测量平台重量的方法,而不对已经开发的设备进行任何重大的结构变化。对于这个项目,跨越J.A的工程团队。王于跨公司的另一个部门。“我们的工程团队每天都在为复欧洲杯彩票投注杂的测量挑战创造定制解决方案,因此该项目是一个完美的合适,”J.A工程馆总监Kevin Hatch说:国王。

该项目要求他们测量平台的分布重量,以监测和防止超载造成的安全风险。Kevin和他的团队开发了一个简单而优雅的解决方案来感知负载。“我们之前也考虑过其他解决方案,但凯文提出的想法更简单、更低成本、更准确,”安德森桥下工程总监本·史密斯(Ben Smith)说。

除了简单和低成本之外,这种负载感应解决方案设计可以很容易地安装到老设备上,如果客户希望增加这种安全功能。

案例研究:《安德森桥下

控制系统的改进

为了支持新的负载传感技术,整个控制系统必须更新。“通过新的软件和PLC, Cross团队能够做更多的控制。天空是极限,”史密斯说。Cross团队从模拟开关转向HMI屏幕,可以为操作员提供重要的反馈。Smith继续说道:“用户界面有了很大的改进。一个7英寸显示屏图形化地识别系统消息和功能错误。”

新系统包括一系列诊断功能,具有远程监测功能,可用于故障诊断。这对于Anderson的服务团队来说是一个显著的好处,因为它允许他们远程排除机器的问题,并在设备需要服务时获得警报。对于租用这些车辆的客户来说,这将使他们能够更好地监控其设备的使用和维护。

增加的传感器和控制器允许Cross团队自动化一些功能,如自动停止设置塔位置,自动舷外支架。“舷外支架的工作方式是标准的和直观的,这消除了一些人为错误的机会,”史密斯说,自动添加。

案例研究:安德森桥下
案例研究:《安德森桥下

作为一个附加的安全功能,新的控制系统提供了一个平台摄像头的选择,操作员可以在HMI上监控。这可以让他们在遇到紧急情况但无法口头交流的情况下与桥下的人进行视觉接触。

案例研究:《安德森桥下

改进的液压控制

Cross Mobile系统集成团队在该项目中做出的另一个重大改进是转向比例液压阀。俄罗斯葡萄牙盘口Cross公司的首席项目工程师Chris Vrettacos表示,这次更新“让用户更好地控制所有功能,并允许你在关键功能上进行微调,比如在柱子旁边放松。”能够更好地控制这些关键的、有时是棘手的机动动作,可以帮助操作人员将塔和平台准确地放置在他们需要的位置,而不会出现反弹,这可能会对设备或桥梁造成损害。

从改进的控制系统和液压控制到增加的负载传感能力和车载诊断,Cross Company与Anderson UnderBridge合作,为客户开发更好的车辆。欧洲杯彩票投注当被问及他的整体经验时,Ben说:“从开发到测试的过程是无缝的。我们两家公司有着非常好的关系,来自克罗斯的全面支持是我们长期合作关系的一个重要因素。”

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