100%员工持股,成立于1954年

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当定制机器失败时,有什么选择?

自定义机器在制造中无处不在,因为通用解决方案可能无法正常工作或足够高。但如果您的自定义机器发生的事情,则可能有限维修或重新设计选项。

例如,一家大型一级汽车(Tier 1 Automotive)客户在南美设计和制造了几条定制的组装和测试线。这家Tier 1 Automotive客户为一家知名汽车制造商生产汽车转向器。交叉自动化公司被邀请来研究他们一直存在一些问题的领域:扭矩测试/扭矩验证站。

到底是哪里出了错?

具体来说,液压膨胀芯轴在转移箱的内部夹头中打滑,无法按照预期的方式自动完成所需的扭矩测试。这些测试问题造成了生产的重大问题,因为这些设备必须在发送给最终客户之前进行100%的测试和通过。

装配/测试线已交付,已通过工厂验收测试,并已释放到生产。最初,他们没有看到太多问题,但在几个月内,他们开始看到所有这些线路的测试区域的工作停机稳步增加。由于问题升级,他们多次联系了南美自动化公司,但没有收到令人满意,永久的解决方案。

在审查扭矩测试站设计时,发现了几个问题导致失败。工程集团能够提供扭矩测试主轴的此特定区域的图纸,我们能够与一些应用专家审核Schunk我们能够确定主要问题之一是一个错位。托盘式提升站在传递箱的最终定位上有一些变化,传递箱被呈现给扭矩测试主轴。

另一个主要问题是液压膨胀的心轴的最大膨胀能力,即将插入转移箱的输入夹头中。如果转移案例的对准每次和每次都是完善的,则液压膨胀的心轴的最小/最大直径会很好,但随着我们都知道这一切 - 如果有的话 - 如果有的话 - 这种情况。

一个新的定制解决方案

交叉自动化与...合作Schunk应用工程团队确定可以成功地改装现有机器框架的新增强功能。他们确定他们需要使用补偿装置在传送案例托盘样式提升站提出用于扭矩测试的转移箱时允许任何对准问题。

他们还确定,Schunk AGE机器人X-Y顺应装置将允许在X轴和Y轴上+/- 5毫米的浮动运动。他们还确定,Schunk PZN+100/2 - 3手指同心夹持器冲程为2(冲程较短,握力较高)是该扭矩试验站接合部分的理想选择。他们还知道,他们需要一种方法来传递主轴产生的扭矩,为PZN+ 100/2抓手提供气动动力,并在扭矩测试过程中,在不暴露油管或电缆的情况下通过传感器信号进行反馈。为了完成这项任务,克罗斯与崇克决定崇克地区指定基金31-S扶轮分配器将是完成这项任务的合适大小的装置。

一旦十字架和Schunk确定了本申请的适当组件,它们必须看一下现有机器设计的堆叠高度,并确定所需的组件是否适合现有的机器框架设计。通过使用Schunk年龄100 X-Y补偿装置,通过在原始设计中以垂直堆叠方法使用的单个线性承载导轨具有X-Y补偿,它们能够保存一些Z高度。

该团队计算了所需组件的堆叠高度和所需适配器板的厚度,将这些必要的组件组装在一起,发现他们可以使组装适合扭矩试验站的现有空间。他们为PZN+100/2 Gripper设计了锥形手指,这样手指就可以很容易地插入转移箱上的输入夹头。夹指外壳也硬化了,为这些关键部件提供了一个持久的表面。

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为所提出的改装(上图)生成组件图,并且一旦完成,该解决方案就在客户位置向工程组提出。工程集团喜欢这个概念,并在一些深入的讨论和检查关键尺寸后,他们在批准图中签字。

顾客评价

一旦装配完成,它就会向客户位置运送并安装在其中一个扭矩测试站上。当初始测试与大会和一些微小的调整完成时,大会无瑕疵地运行!工程和维护群体对组装的无缝性能很高兴,并启动了30天的测试期。一旦编制了30天的测试结果,由于这种组件的故障导致没有停机。客户决定这是解决过去困扰这些测试站的问题的最佳选择。然后,客户在短时间内完成的三个组件发出了一个采购订单。这些组件安装在另外三条线上,并在初始改装中产生了巨大的结果。

在绝大多数定制机器项目中,这些组件和组件都运行得很好,但如果它们不能正常工作,会发生什么呢?在许多情况下,机器用户没有运气和选择。这种情况是Cross Company能够与之合作的一个很好的例子欧洲杯彩票投注Schunk我们的重要合作伙伴之一,为定制机器的特定领域进行了巨大的改造,以消除困扰终端客户的问题。

如果您的定制机器失败了,请联系Cross Automation的专家,看看您有什么选择。

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